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发布日期:2025-11-15 14:58    点击次数:72

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易车讯 从春节期间启动,一款名为DeepSeek的AI应用,上线仅20天日活跃用户便落魄2000万,卓著ChatGPT,成为众人增速最快的AI居品。如今,“DeepSeek风暴”又杀进了汽车商场,各大车企纷纷与DeepSeek大模子进行深度和会。

祯祥汽车自研大模子与DeepSeek已完成深度和会

2月6日,祯祥汽车官宣其自研大模子与DeepSeek已完成深度和会,通过深度和会DeepSeek R1大模子的顶尖理解才略与祯祥智能汽车全域AI时刻体系。

    

据了解,联袂DeepSeek-R1模子,祯祥将对星睿车控FunctionCall大模子、汽车主动交互端侧大模子等进行蒸馏历练。届时,祯祥智能汽车AI不仅能对用户的暗昧意图竣事精确知晓,进而准确调用约2000个车载接口,还能基于车表里场景主动分析用户潜在需求,并为用户主动提供车辆戒指、主动对话、售后等事业,智能交互体验将大幅晋升,加快AI在智能汽车限制普及。

极氪智能座舱与DeepSeek深度和会

日前,极氪通知其智能座舱团队已完成旗下自研Kr AI大模子与DeepSeek R1大模子的深度和会。极氪智能座舱助手AI Eva已完成DeepSeek R1大模子集成并行将上线。

    

上线后,AI Eva将在正本快速精确、善解东说念观念的基础上,进一步进化出深度念念考的才略,为用户提供更全面精确的谜底反馈。极氪副总裁姜军示意,后续,极氪智能座舱团队会以DeepSeek R1大模子为基础,握续历练极氪自研Kr AI大模子推理才略,晋升对用户暗昧意图与隐性需求的知晓与推断精确度,为用户提供愈加安妥情意的主动智能事业。

DeepSeek接入长安天枢大模子

    

2月8日,长安启源官方通知,DeepSeek已接入长安天枢大模子,长安启源E07量产车型将首发搭载。

东风自主乘用车与DeepSeek大模子深度和会

日前,东风汽车研发总院通知,已完成DeepSeek全系列谣言语模子的接入职责,并将于近期不绝搭载应用于包括东风奕派、东风风神、东风纳米在内的东风各自主品牌车型。

    

据了解,车辆接入DeepSeek,东风汽车研发总院将竣事以下时刻落魄:更当然的语音交互,车辆有时更精确地知晓用户教唆,竣事多轮对话和高下文知晓,提供更当然的语音交互体验;更智能的场景知晓,进一步和会多模态感知决议才略,竣事对舱内场景与说念路环境的真切知晓,精确识别驾驶员意图;更快速的功能迭代,诳骗常识蒸馏与强化学习等时刻,竣事大模子的握续学习与进化,加快用户智能化体验的矫正。

岚图汽车与DeepSeek深度和会 岚图知友/逸想家首搭

2月7日,岚图汽车通知已完成与DeepSeek模子的深度和会,岚图知友将成为汽车行业首个和会DeepSeek的量产车型。全新岚图逸想家也将同步搭载。此前,岚图座舱已完成DeepSeek全系列模子接入和部署。

    

据悉,岚图AI智能体将在云霄握续与DeepSeek R1大模子深度和会,全面赋能语音交互、场景推选,带来更精确、更具智能、更生动的交互体验。

    

    

2月14日起,岚图知友用户将可通过OTA更新,体验到AI智能体座舱的浮松方便,后续并将迟缓开启DeepSeek的更多才略,这意味着,岚图汽车的智能座舱体验将厚爱干预商场第一梯队。

东风猛士智能座舱已完成DeepSeek-R1模子深度和会

2月8日,东风猛士科技通知猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模子的接入,并权谋于2025年4月上海车展前,领先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。

    

通过握续的定制化模子蒸馏和AI历练,猛士车主的座舱智能化体验将取得权贵晋升,具体表当今语音叫醒和识别反馈速率从秒级晋升至毫秒级,语义知晓和应付愈加当然拟东说念主,以及更丰富的越野场景语音教唆库。

智己汽车与DeepSeek深度和会

    

近日,智己汽车通知其智能座舱已深度引入DeepSeek大模子,并与豆包、通义等大模子互助,通过深度聚拢历练,构建多场景插拔式AI矩阵平台。

宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模子完成深度和会

近日,宝骏汽车通知灵语智舱与DeepSeek大模子已完成深度和会,是行业首批将AI前沿时刻应用于量产车型的品牌,宝骏享境成为行业首个完成实车装载车型。

    

通过核心大模子可靠性优先的1+N协同式智能体架构,改进竣事DeepSeek和核心大模子的“双模”部署,宝骏享境竣事了任务智能攻击,即用户毛糙问题快速反馈、复杂问题深度念念考后精确恢复。

    

宝骏享境已在重庆、温州、天津、南宁开启体验用户招募,用户可详询当地经销商报名体验与DeepSeek深度和会的灵语智舱。往时,宝骏云海、宝骏悦也Plus等车型也将不绝通过OTA竣事应用。

    

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背负裁剪: 许振宇 开云体育(中国)官方网站



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