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发布日期：2026-05-03 23:00    点击次数：142

五一假期闲着亦然闲着，不如去4S店转转。4月底刚上市的安闲中国星i-HEV智擎混动系列，正值不错四肢假期看车的要点筹画。星瑞i-HEV限时售价9.67万元到10.87万元体育游戏app平台，星越L i-HEV限时售价13.07万元到14.47万元。两款车王人上了混动，况且价钱跟同级别的燃油车差未几，这就有点兴味了。

先看星瑞i-HEV。车长4825mm，轴距2800mm，这个尺寸放在轿车里依然接近B级车的水平了。要道是用上了安闲的i-HEV智擎混动系统，发动机热后果作念到了48.41%，是现在量产车里头最高的。WLTC空洞油耗3.8升，实测城市工况经常能跑到2.9升控制。加一箱油跑个一千来公里不是问题。关于五一揣摸打算开车出去玩的东谈主来说，这个油耗水平意味着路上无须老担心着找加油站。

再看星越L i-HEV。车长4795mm，轴距2845mm，在紧凑型SUV里属于大块头。不异搭载了那套热后果48.41%的混动系统，WLTC空洞油耗4.2升，实测城市工况3.1升。琢磨到它的体型和自负，这个油耗止境能打。况且两款车的驱动电机峰值功率王人是230kW，轮端扭矩4920N·m，0到30公里加快只有1.84秒，起步那一下的响应比好多纯电车还快。

五一时间若是去试驾，不错要点热心一下它们的“电感”体验。官方说整车80%以上的行驶时期王人是由电驱主导，发动机介入的时期比传统混动少了27%以上。本色开起来的嗅觉便是起步舒畅、加快顺滑，发动机运行那一下实在嗅觉不到抖动。智能停机位置展望时间把运行振动裁汰了32.7%，再加上EOC主动降噪时间，车内杂音只比纯电车高1分贝。这些数据不是武断说说的，试驾的时候不错专诚感受一下。

两款车王人标配了Flyme Auto智能座舱和高通8155芯片，还标配了沉广宽H3驾驶援助决策，包括自动艰难制动、主动艰难逃匿、高速领航和全自动停车。星瑞安妥心爱轿车操控感的，星越L得方丈里东谈主多需要大空间的。五一假期时期充裕，不妨两款王人开一圈。